2025 年 3 月 17 号，比亚迪开了超等 e 平台手艺公布暨汉 L、唐 L 预售公布会。在这会上，推出了超牛的超等 e 平台，带来闪充电池、3 万转机电，另有全新一代车规级碳化硅功率芯片，中心三电全方位晋级，很多多少数据都革新环球记载啦。充电速率那叫一个快，充电功率能到 1 兆瓦（也就是 1000kW），环球量产车内里，它的峰值充电速率最快，1 秒钟能充 2 千米呢，闪充 5 分钟，就可以跑 400 千米。打造纯电时期手艺新标杆！

　　机能方面，单模块单机电功率有 580kW，最高车速超 300km/h，几乎是环球最强的专业纯电平台ng28南宫。首发就用在超凶猛的旗舰车型汉 L、唐 L 上，从公布日起就开端预售啦，觉得要引领电动车的下一个时期。

　　电动车开展到如今，“充电焦炙” 仍是让用户体验欠好的最大成绩。比亚迪团体董事长兼总裁王传福在公布会上间接说：“为了完全处理用户充电焦炙，我们就想让电动车充电工夫和燃油车加油工夫一样短，也就是在充电速率上做到‘油电同速’。”

　　要完成 “油电同速”，充电的时分就得又有超高电压，又有超大电流。此次公布的超等 e 平台，但是环球第一个量产的乘用车 “全域千伏高压架构”，电池、机电、电源、空调这些都做到 1000V，把电动车带入千伏时期。

　　比亚迪此次还正式推出 “闪充电池”，从电池正极到负极，全方位弄出超高速离子通道，把电池内阻低落了 50%，充电电流能到 1000A，充电倍率有 10C，这些都是环球最高程度。在超高电压 1000V 和超大电流 1000A 的感化下，“闪充电池” 能做到环球量产最大充电功率 1 兆瓦（1000kW），让充电功率正式进入 “兆瓦时期”。兆瓦闪充能有 “1 秒 2 千米” 的环球量产最顶峰值充电速率，给用户超棒的充电体验。像搭载闪充电池的汉 L，闪充 5 分钟就可以跑 400 千米。从前，燃油车加一次油要 5 - 8 分钟，如今呢，电动车充一样续航里程的电，也只需 5 - 8 分钟，真的做到充电工夫和加油工夫一样短啦。兆瓦闪充开启 “油电同速” 新时期，当前充电不再是人等车，而是车等人咯！

　　公布会上，比亚迪还搞出环球首款量产 3 万转机电。比亚迪初级副总裁罗红斌在会上说：3 万转机电不只能让车速大幅提拔，还能把机电重量减很多，体积变小，功率密度进步，从头界说高机能，把电驱总成带入 “3” 时期。

　　为了能适配超高功率充电，比亚迪本人研发而且量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，这芯片电压品级有 1500V，是行业里第一次量产使用的、电压品级最高的车规级碳化硅功率芯片。

　　兆瓦闪充对充电桩请求更高。比亚迪团体施行副总裁、汽车工程研讨院院长廉玉波说：比亚迪本人研发的环球首款全液冷兆瓦闪充终端体系，最大输出才能能到 1360kW，当前筹算在天下各地建 4000 多座 “兆瓦闪充站”。除本人建兆瓦闪充站，比亚迪另有首创的 “双枪充电” 手艺，能让超充桩一会儿酿成闪充桩，快充桩也能变超充桩。另有环球初创的 “智能升压” 充电手艺，能和大众快充桩完善兼容，让用户不论啥桩都能充电。

　　汉 L、唐 L 作为比亚迪超等 e 平台第一个搭载的车型，曾经开端预售啦。预售价钱是：汉 L EV 27 - 35 万、唐 L EV 28 - 36 万；汉 L DM、唐 L DM 也同步开端盲订，会第一个用上 DM - p 王者混入手艺。这么凶猛的手艺，用在超凶猛的旗舰车上，汉 L、唐 L 4 月就要正式上市咯。

　　此次比亚迪公布超等 e 平台，电动车中心三电又退化了，弄出环球最强专业纯电平台，从头界说电动出行，觉得要又要引领环球纯电手艺的开展南宫ng28。